которые могут быть источником неблагоприятных воздействий на природную среду, сравнимым с АЭС, работающими в безаварийном режиме.
Среди химических канцерогенов в выбросах ТЭС ведущее место занимают полициклические ароматические углеводоро-ды(ПАУ), образующиеся при сжигании топлива и его термической переработке (табл. 1.4).
Таблица 1.4. Содержание бенз(а)пирена в дымовых газах котлов ТЭС, мкг/100 м
| Содержание бенз(а)пирена | |||
| Топливо | Минимальное | Максимальное | Наиболее часто встречающееся |
| Газ | 1 | 4 | 1—2 |
| Мазут | 2 | 40 | 10—20 |
| Уголь (перед золоуловителем) | 30 | 140 | 40—100 |
Транспорт (особенно автомобильный) является одним из важнейших источников загрязнения атмосферы. На его долю приходится не менее 55% общей массы газообразных загрязнителей воздуха.
Автотранспорт и другие транспортные средства относятся к мобильным источникам, определяют общий уровень загрязнения атмосферы городов, причем выброс происходит вблизи органов дыхания человека.
В состав выхлопных газов карбюраторных и дизельных двигателей входит около 200 химических соединений, из которых наиболее токсичны оксиды углерода, азота, углеводороды, в т. ч. полициклические ароматические углеводороды (бенз(а)пирен и др.). При сжигании 1 л бензина в воздух поступает 200—400 мг свинца, входящего в состав антидетонационной присадки. Транспорт является также источником пыли, возникающей от разрушения дорожных покрытий и истирания шин.
В Москве и С.-Петербурге автотранспортом выбрасывается в воздух соответственно 96,3 и 88,1% оксида углерода и 67 и 79% углеводородов. Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу в составе отработавших газов, зависит от типа двигателя, режима его работы и общего технического состояния автомобиля (табл. 1.5). Так, при нарушении регу-
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
